La démocratie participative est un modèle politique dans lequel les citoyens participent activement aux processus de prise de décision et d’élaboration des politiques. Cela peut se faire à travers des mécanismes tels que les référendums, les assemblées citoyennes, les consultations publiques et d’autres formes de participation directe.
L’objectif est d’impliquer les citoyens dans la gouvernance et de renforcer leur engagement dans le processus démocratique.
Nous nous efforçons, localement, de pratiquer les disposions de la Convention d’Aarhus et l’article 7 de la Charte (constitutionnelle) de l’environnement disposant : « Toute personne a le droit (…) d’accéder aux informations relatives à l’environnement détenues par les autorités publiques et de participer à l’élaboration des décisions publiques ayant une incidence sur l’environnement. »
Si nous considérons que les institutions représentatives (le Conseil municipal à notre niveau) sont les seules garantes d’une vie relativement démocratique, leur insuffisance est de plus en plus nettement apparue et explique, en partie, la grave régression de la participation des citoyens aux élections. (Nous n’adhérons cependant pas à la revendication populiste qui, « encensant » le « référendum »,
Le débat doit être fortement développé à Verrières-le-Buisson, comme ailleurs, tout en sachant que les assemblées éphémères, qui se constituent pour un débat ne sont pas représentatives de la diversité de la population et que, pour cette raison, la ou les opinions qui s’en dégagent ne constituent que des avis. Nous voulons qu’à Verrières-le-Buisson, des débats publics devraient avoir lieu pour tenter notamment de :
1°/ faire participer la population à travers un élément de budget participatif ;
2°/ Faire participer la population en débattant d’autres enjeux. Par exemple pour planifier la « décarbonisation », sous ses diverses formes, des équipements municipaux, (ce qui implique aussi des travaux budgétaires);
3°/développer un réseau de pistes cyclables, dont nous ne méconnaissons pas le coût de réalisation ;
4°/ faire connaître le réseau des transports publics par bus, à partir de Verrières-le-Buisson jusqu’à de nombreuses destinations intéressant la population, qui sont manifestement sous-utilisés ;
5°/ définir le meilleur usage des hectares de terres agricoles verrièroises, projet majeur de notre vie locale, sur lequel nous présenterons un projet évidemment discutable. Cet enjeux doit faire l’objet de réunions participatives